偉士牌Vespa的異常晃動?有異音?其實都跟螺絲有關係

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騎乘的時候感覺偉士牌Vespa異常的晃動,又或者是遇坑洞異音不斷?

是傳動?引擎?組裝問題? 越來越難騎?

其實問題有可能是出在螺絲上。大家都知道螺絲要鎖緊,可是該鎖多緊? 怎樣算鎖緊? 鎖緊到滑牙? 偉士牌Vespa在出廠時,原廠就會制定出每顆螺絲的扭力規範

為什麼螺絲需要扭力?

在機車的領域中,以現代的技術各種零件的組裝大多還是以螺絲、華司與螺帽鎖緊來做為固定的方式,所以在車上的每一處都能發現螺絲的存在,而車子在發動時、騎乘時、路過坑洞時(Vespa騎士的哀傷)……以上的這些震動與晃動都有機會造成車上螺絲的鬆脫,嚴重點還有可能導致斷裂。

所以為了保護到所有騎士的「螺絲安全」,保養維修時要注重於輪圈上的螺絲、煞車卡鉗上的螺絲以及一些經常會因為震動導致鬆脫的位置加強檢查,將螺絲設定到原廠規範數值。

多數Vespa車主對車愛護有加,都夢想能打造專屬的偉士牌Vespa,但改裝的同時也要注意到拆裝上的細節,當然最重要的是每顆螺絲在拆裝的同時最好都能設定到原廠規範的扭力值,若只是不斷出力鎖緊,可能因此導致螺絲滑牙,那可就不好了。

為什麼螺絲會滑牙?

每顆螺絲在車輛出廠前都必須按照裝配位置需求來設計最適當的大小與長度,當然能鎖緊的力道也不相同,導致滑牙的原因有很多種,我們提兩個常見的狀況。

  1. 過度用力,超過螺絲能承受時就會讓螺牙崩掉,這種感覺就是會發現螺絲一直無法鎖緊。
  2. 螺絲沒有對準螺絲孔就鎖下去,導致螺絲沒有對應到螺牙,也會發生滑牙

螺絲看似小零件卻是非常重要且攸關騎乘安全最重要的一環。

雖然每一顆螺絲在裝配時都要進行扭力設定會花費一點時間,但我自己的每一台車都會很堅持到扭力值確實設定這部分。
畢竟是自己最愛的偉士Vespa嘛~

如果想知道關於偉士牌Vespa一些重要的螺絲扭力數值,可以留言給我們,或者加入我們的FB粉絲專頁、Line@,車子的大小事交給我們,騎著偉士追夢的事交給你們。

2 回應至「偉士牌Vespa的異常晃動?有異音?其實都跟螺絲有關係」

  1. 「RexTseng」的個人頭像
    RexTseng

    您好
    看見你們用文字闡述出對偉士牌付出的熱忱感到非常愉快
    有兩個問題想請問你們
    1.關於春天150abs的前輪螺絲扭力預設值
    2.前輪改裝對四卡鉗且加大碟盤220mm發生碟盤不置中的問題

    1. 「thevespaspectrum」的個人頭像

      你好~感謝你的閱讀
      1.20-25nm
      2.基本上是改裝卡座設計上不夠準確,可以更換其他牌子卡座,或是用專用墊距墊片進行置中設定哦。

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